Probleme mit dem Leerlauf

[User_7883]

Hi Jungs und Mädels,

meine Freundin hat Probleme mit dem Leerlauf einlegen bei Ihrer RS660. Habe heute mal alles auseinander gehabt und gereinigt. Ohne laufenden Motor geht der N wunderbar rein. Sobald der Motor an ist, lässt er sich nicht mehr einlegen. Gänge flutschen ansonsten wunderbar rein. Was könnte das sein?

Grüße Carsten

 

[Munky]

Hat sie mal mit Kupplung leicht kommen lassen, ganz leicht angerollt und dabei den Leerlauf eingelegt? Das klappt bei allen meinen Bikes so.

 

[MichaC]

Kenn ich von anderen Mopeds (Duc) auch so. Ist bei meiner E5 zwar besser, aber auch nicht „perfekt“ und was @Munky schreibt hilft immer (sogar bei den Duc‘s ). Wenn man schon beim „Anrollen“ (zB Ampel) den N einlegt, kriegt man idR den N auch rein.

 

[Picke]

Wie jetzt: Vor dem Leerlauf einlegen Motor aus.......oder 5 Meter rückwärts schieben oder was kommen sonst noch für Ideen ????

Wenn die Kupplung..Hebel..richtig eingestellt sind muss das funktionieren. Vorausgesetzt es sind keine Zubehörhebel welche nichts taugen.

Und wenn das nicht klappt muss der freundliche AP ran.

 

[Kettensheriff]

Kenn ich von anderen Mopeds (Duc) auch so. Ist bei meiner E5 zwar besser, aber auch nicht „perfekt“ und was @Munky schreibt hilft immer (sogar bei den Duc‘s ). Wenn man schon beim „Anrollen“ (zB Ampel) den N einlegt, kriegt man idR den N auch rein.

Aber das ist ja nicht der Sinn der Sache...das müsste besser gehn heutzutage

 

[MotorWolves]

Aber das ist ja nicht der Sinn der Sache...das müsste besser gehn heutzutage

Noale nennt das "emozione"... oder so.

 

[Kettensheriff]

Noale nennt das "emozione"... oder so.

Na dann Bravo

 

[User_7883]

Wie jetzt: Vor dem Leerlauf einlegen Motor aus.......oder 5 Meter rückwärts schieben oder was kommen sonst noch für Ideen ????

Wenn die Kupplung..Hebel..richtig eingestellt sind muss das funktionieren. Vorausgesetzt es sind keine Zubehörhebel welche nichts taugen.

Und wenn das nicht klappt muss der freundliche AP ran.

Hi Picke,

es sind ABM Synto verbaut. Habe auch schon mit der Hebelverstellung rumexperimentiert ( Stufe 1-6) Hat alles keine Besserung gebracht.

Grüße Carsten

 

[Kettensheriff]

Hi Picke,

es sind ABM Synto verbaut. Habe auch schon mit der Hebelverstellung rumexperimentiert ( Stufe 1-6) Hat alles keine Besserung gebracht.

Grüße Carsten

Die Hebel müssten aber Funktionieren die hab ich au

 

[MichaC]

Noale nennt das "emozione"... oder so.

Genau so isch das und gehört so …alles Warmduscher hier

 

[Picke]

Die Hebel müssten aber Funktionieren die hab ich au

Du fährst ja auch kein Downsize-Modell

 

[User_7883]

Ja an der Tuono funktionieren die Hebel wunderbar. Bei der RS660 bekomme ich da so langsam echt emozione Werde wohl den Schaltwellenverstärker vom @Hinz verbauen, dann hat sich die Sache hoffentlich erledigt.

 

[Kettensheriff]

Du fährst ja auch kein Downsize-Modell

Kenne aber welche damit ....Ich komme ja aus einer Motorradecke...wenn ich denen als die Probleme erzähle hier ausm Forum dann bekomm ich immer Zunder ... und wollen mir 's Smartphone wegschmeißen

 

[Tuona]

Ja an der Tuono funktionieren die Hebel wunderbar. Bei der RS660 bekomme ich da so langsam echt emozione Werde wohl den Schaltwellenverstärker vom @Hinz verbauen, dann hat sich die Sache hoffentlich erledigt.

Verstehen tu ich das net. Der Leerlauf ziert sich manchmal ein bischen, aber dann rollt man kurz an und schaltet dann in den Leerlauf. Das Problem ist aber eher harmlos und selten, auch mit Zubehörhebeln.

 

[raMar]

Verstehen tu ich das net. Der Leerlauf ziert sich manchmal ein bischen, aber dann rollt man kurz an und schaltet dann in den Leerlauf. Das Problem ist aber eher harmlos und selten, auch mit Zubehörhebeln.

So seh ich das auch. Ihr seid noch keine Cagiva Mito gefahren, da geht der Leerlauf schlecht rein ;-)

 

[Munky]

Ja an der Tuono funktionieren die Hebel wunderbar. Bei der RS660 bekomme ich da so langsam echt emozione Werde wohl den Schaltwellenverstärker vom @Hinz verbauen, dann hat sich die Sache hoffentlich erledigt.

Ich merk damit kein anderes Verhalten ander der V4, bin vlt zu grobmotorisch

 

[User_7883]

Verstehen tu ich das net. Der Leerlauf ziert sich manchmal ein bischen, aber dann rollt man kurz an und schaltet dann in den Leerlauf. Das Problem ist aber eher harmlos und selten, auch mit Zubehörhebeln.

Wir haben schon alles versucht. Sobald der Motor an ist, geht der Leerlauf nicht mehr rein.Mit anrollen, mit Kupplung kommen lassen…etc. Alles ohne Erfolg

 

[Munky]

Dann ist was im argen und man sollte danach schauen

 

[User_7883]

Ich kann mir auch keinen Reim drauf machen und finde die Sache echt komisch Technisch muss dann da echt was nicht in Ordnung sein. Werde den Schaltwellenverstärker trotzdem ordern und probieren ob es die Sache besser macht. In 2000km muss sie sowieso zur Inspektion. Spätestens da weiß ich dann Bescheid. Danke für eure Antworten

Grüße Carsten

 

[Vince]

Es gab bei die alle ersten RS 660 , die im Herbst 2020 an die händler ausgeliefert worden sind einen Ruckruf um einen Modifikation an die Schaltung durchzuführen um das einlegen den Leerlauf zu erleichten, wenn du mir dein Fgst Nr per PN schickst , kann Ich es im system prüfen ob deine Maschine betroffen ist , oder ob es durchgeführt worden ist.